Según Yahoo Finance, las aerolíneas están recuperando gradualmente sus servicios hacia el Medio Oriente tras intensas interrupciones derivadas de conflictos regionales, aunque el impacto sigue afectando los flujos aéreos globales. A pesar de que algunas operaciones han sido reactivadas, numerosas compañías continúan desviando rutas de Europa a Asia para evitar zonas de riesgo. Esta dinámica se observa en una lista detallada de cancelaciones y suspensiones, ordenadas alfabéticamente, que reflejan el estado actual de las rutas clave.
Aegéan Airlines, la aerolínea más grande de Grecia, ha suspendido vuelos desde Thessaloniki hasta Tel Aviv hasta el 26 de junio, y los destinos de Dubai hasta el 31 de agosto, mientras que los servicios a Erbil y Bagdad se mantienen interrumpidos hasta el 2 de julio. Air Baltic, operadora latva, ha cancelado las conexiones a Tel Aviv hasta el 28 de junio y a Dubai hasta el 24 de octubre. Air Canada ha detenido sus vuelos a Tel Aviv y Dubai hasta el 7 de septiembre. Air Europa, empresa española, suspendió sus operaciones a Tel Aviv hasta el 28 de junio. Air France-KLM detuvo sus servicios a Tel Aviv hasta el 14 de junio, y a Beirut y Dubai hasta el 17 de junio; KLM también canceló las rutas a Riyadh y Dammam hasta el 12 de julio, y a Dubai hasta el 2 de agosto. Cathay Pacific, aerolínea hongkonesa, ha interrumpido los vuelos a Dubai y a Riyadh hasta el 31 de agosto. Delta, compañía estadounidense, suspendió el servicio entre Atlanta y Tel Aviv hasta el 18 de diciembre, y aunque planea reanudar los vuelos entre Nueva York-JFK y Tel Aviv el 6 de septiembre, la puesta en marcha de su ruta desde Boston a Tel Aviv ha sido retrasada sin fecha definida. Finnair, aerolínea finlandesa, canceló sus operaciones a Doha hasta el 2 de octubre, y sigue evitando las zonas aéreas de Irán, Irak, Siria e Israel. Retomará los vuelos a Dubai en octubre, aunque dicha ruta solo se ejecuta en temporada invernal. IAG, que administra British Airways, ha pospuesto la recuperación de sus vuelos a Doha hasta el 1 de agosto y a Riyadh hasta el 8 de agosto. Los servicios a Dubai, Tel Aviv, Bahrein y Amman están detenidos hasta el final de la temporada veraniega, con la prevista reactivación en 25 de octubre. Además, la compañía planea reducir la frecuencia de vuelos a Dubai y Doha.
Para los viajeros peruanos, este panorama evidencia que los desplazamientos hacia el Medio Oriente aún enfrentan incertidumbre. Aunque algunos destinos han sido reactivados, los plazos de reanudación pueden ser largos y no siempre se alinean con las necesidades de turismo o comercio. El impacto en las rutas de conexión, especialmente en la región del Golfo Pérsico, afecta no solo a los viajeros, sino también a los intercambios comerciales que dependen de la movilidad aérea. En el contexto peruano, donde las conexiones internacionales son clave para el turismo y las exportaciones, es importante estar atento a estos cambios. La información debe ser verificada de forma proactiva, ya que las decisiones de las aerolíneas pueden cambiar rápidamente. Los viajeros deben revisar constantemente las actualizaciones oficiales antes de planificar viajes o actividades comerciales que dependan de estos itinerarios.