Segun Gestión Tu Dinero, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) ha sido exigido en el Perú desde hace 24 años, siendo una obligación legal para todos los vehículos que circulen por el territorio nacional. Este instrumento jurídico asegura atención médica inmediata y sin condiciones para quienes sufren lesiones, invalidez o fallecimiento por accidentes de tránsito. Los datos del Ministerio de Salud indican que en 2024, los accidentes de tránsito representaron el 32% de las muertes violentas registradas, correspondiendo a 1.812 casos entre los 5.579 reportados hasta la fecha. El SOAT no solo cubre al conductor, sino también a pasajeros y peatones afectados, lo cual refuerza su rol como herramienta de protección colectiva en un contexto de alta vulnerabilidad vial.
La particularidad del SOAT radica en que las sumas aseguradas permanecen constantes, sin disminuir ante la ocurrencia de un siniestro. Además, el proceso de pago de indemnizaciones se lleva a cabo sin necesidad de una investigación legal para determinar la culpa del incidente. Esta característica, destacada por Apeseg, permite una respuesta rápida a las víctimas, reduciendo el tiempo entre el evento y la recuperación financiera. En cuanto al costo, las aseguradoras que ofrecen las tarifas más bajas —considerando el precio mínimo establecido por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS)— son Pacífico Seguros (S/47), Protecta (S/47) y Quálitas (S/50). No obstante, estas ofertas incluyen un límite superior: S/202, S/250 y S/291 respectivamente, que puede ser un punto de consideración para quienes evalúan el valor real del seguro.
El monto asegurado se distribuye en distintos componentes: muerte (4 UIT o S/22.000), invalidez permanente (hasta 4 UIT), incapacidad temporal (hasta 1 UIT o S/5.500), gastos médicos, hospitalarios, quirúrgicos y farmacéuticos (hasta 5 UIT o S/27.500) y gastos funerarios (hasta 1 UIT). Milagros Correa, coordinadora de operaciones en riesgos generales y personales de BL Seguros, señala que el costo del SOAT varía según el modelo y la marca del vehículo, siendo común que los vehículos de alta gama estén dentro del rango de S/55 a S/60.
Para los peruanos, este seguro no es solo una formalidad legal, sino una estrategia de prevención de riesgos que impacta directamente en la salud y la estabilidad económica familiar. Dado que el tránsito es una de las principales causas de mortalidad en el país, contar con una cobertura inmediata y efectiva puede evitar consecuencias devastadoras. El hecho de que el SOAT funcione sin necesidad de pruebas de culpabilidad simplifica el acceso a la protección, lo que es especialmente relevante en contextos donde el acceso a servicios médicos puede ser limitado. Así, la inversión en este seguro no es una opción, sino una necesidad básica para quienes manejan vehículos en el entorno peruano.