Segun CNBC Markets, el mercado de vehículos autónomos en Estados Unidos está experimentando un impulso significativo, con empresas líderes como Waymo y Zoox ampliando su presencia en ciudades clave. Waymo ha iniciado servicios comerciales en San Diego, Tampa y Denver, marcando la primera operación en Colorado. Este desarrollo representa una expansión clave en su red de operaciones, que ya cuenta con más de 4.000 vehículos distribuidos en 14 ciudades. Los nuevos vehículos, denominados Ojai, se basan en un chasis de minivan de la marca Zeekr, equipados con puertas automáticas, pantallas integradas y tecnología de conducción autónoma de sexta generación, además de un sistema de entretenimiento con conexión Gemini. Los usuarios podrán solicitar servicios mediante la aplicación oficial de Waymo, mientras que en algunos mercados se integra también el servicio de Uber. La compañía registra más de 500.000 viajes semanales y busca superar las 1 millón de rutas al final del año 2026.
Por su parte, Zoox anunció pruebas de sus vehículos en forma de “toaster” en Houston y San Diego, con conductores humanos en el interior. La empresa planea operar en 12 ciudades estadounidenses una vez que estos dos centros se inicien. Actualmente, su única oferta pagada se encuentra en Las Vegas, mientras que en San Francisco ofrece un servicio gratuito para un grupo limitado de usuarios. No ha anunciado una fecha para lanzar su servicio comercial en esa ciudad. A pesar de su menor alcance, Zoox está posicionándose para integrarse en el ecosistema emergente de transporte autónomo.
Goldman Sachs Research proyecta que el mercado de robotaxis en EE.UU. alcanzará los 19 mil millones de dólares en 2030, frente a unos 3 mil millones en 2025, y subirá hasta 48 mil millones de dólares en 2035. Esta proyección refleja una evolución acelerada en el sector, que se convierte en un eje estratégico para las empresas tecnológicas y para el desarrollo urbano sostenible.
Para los inversores y ciudadanos peruanos, este escenario plantea una perspectiva interesante sobre el futuro del transporte. Aunque aún no se han implementado servicios de robotaxis en el Perú, el crecimiento de tecnologías autónomas en Estados Unidos puede servir como referencia para el desarrollo futuro de infraestructuras y políticas públicas. La experiencia de Waymo, en particular, demuestra que los modelos de transporte autónomo son viables a escala, con un alto nivel de uso y operación. Este avance podría inspirar estudios sobre cómo integrar soluciones tecnológicas en contextos urbanos latinoamericanos, donde la congestión vehicular y la necesidad de movilidad sostenible son prioridades. Aunque el tiempo y las condiciones locales aún son variables, el ejemplo de EE.UU. ofrece una hoja de ruta clara para el futuro del transporte inteligente.