Segun CNBC Markets, el barco de crudo de la bandera de Liberia, Shenlong Suezmax, logró anclar en el puerto de Mumbai el 11 de marzo de 2026 tras atravesar el estrecho de Hormuz, una zona de alto riesgo debido al agravamiento de las tensiones en el Medio Oriente. Las acciones del mercado de petróleo mostraron un ascenso significativo aquel día, impulsadas por las declaraciones del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, quien afirmó que la confrontación con Irán no ha concluido. Esta advertencia alimentó temores sobre una posible escalada de tensiones que podría comprometer nuevamente los suministros energéticos globales. Paralelamente, el presidente estadounidense Donald Trump rechazó la oferta iraní para terminar la confrontación, describiendo la respuesta iraní como "totalmente inaceptable".
Los futuros de crudo de Texas, con entrega en junio, aumentaron más del 2% hasta alcanzar $97.88 por barril a las 07:39 hora del este de Estados Unidos. Los contratos del crudo de Brent, con entrega en julio, subieron más del 2% hasta $103.93. Desde que Estados Unidos y Israel iniciaron su operación contra Irán el 28 de febrero de 2026, los precios del crudo WTI y Brent han crecido aproximadamente un 40%. En una entrevista para el programa "60 Minutes", Netanyahu indicó que aún existen instalaciones de enriquecimiento nucleares que deben ser desmanteladas, así como redes de próximos que apoya Irán, y programas para el desarrollo de misiles balísticos. Sobre cómo extraer el material nuclear, respondió que "se debe ingresar y retirar directamente".
Analistas de Citi destacan que, en caso de que Irán y Estados Unidos no alcancen un acuerdo, los precios del crudo podrían seguir subiendo. El mercado ha recibido cierto alivio por niveles elevados de existencias, liberaciones de reservas estratégicas, una demanda más débil en economías emergentes y señales intermitentes de desescalada en la región. Sin embargo, los riesgos para los precios siguen orientados hacia el alza, ya que Irán mantiene control sobre el cronograma y condiciones para reabrir el estrecho de Hormuz, uno de los principales pasos para el transporte de crudo mundial. Se asume que el régimen iraní podría acordar la reactivación del estrecho al final de mayo.
Para los inversionistas peruanos, este escenario subraya la volatilidad inherente al mercado de energía, especialmente en momentos de inestabilidad geopolítica. Aunque el Perú no es un actor directo en estas tensiones, su dependencia del petróleo y los combustibles importados hace que los cambios en precios globales impacten directamente su costo de producción y consumo. Comprender estos factores permite tomar decisiones más informadas en el ámbito de inversiones y administración financiera, especialmente en el contexto de una economía que mantiene una relación dinámica con el mercado internacional.