Segun CNBC Markets, Arabia Saudita y sus vecinos han reforzado la seguridad en el estrecho de Hormuz tras el acuerdo entre Estados Unidos e Irán para reabrir la vía marítima crucial en junio de 2026. El Reino Unido y Francia anunciaron este sábado que colaborarán con Omán para garantizar la navegabilidad en sus aguas territoriales. En una declaración conjunta, el primer ministro británico Keir Starmer y el presidente francés Emmanuel Macron destacaron que el estrecho es una vía esencial para el comercio global. El acceso a este canal permite el paso de más del 20 por ciento de los petróleos del mundo, lo que convierte su estabilidad en un pilar económico global.
Francia ha movilizado dos barcos especializados en la detección de minas, junto a dos fragatas y un avión de vigilancia marítima. Estos recursos, según el comunicado oficial, están listos para contribuir al restablecimiento de la navegación y asegurar la seguridad de los buques que transitan. El Reino Unido y más de veinte naciones firmaron en mayo un pacto para apoyar la libre circulación en el estrecho bajo el marco de la Misión Multinacional de Seguridad Marítima. Aunque Omán no respondió inmediatamente a la solicitud de comentarios de CNBC, su participación en el esfuerzo refleja un intento de mantener el equilibrio regional.
Irán, por su parte, expresó una postura crítica. El subsecretario de Relaciones Exteriores kazem Gharibabadi señaló que el estrecho no debe convertirse en escenario de exhibiciones militares de potencias extranjeras. "La seguridad de Hormuz depende exclusivamente de los países costeros", afirmó, advirtiendo que quienes desencadenen crisis serán responsables de sus consecuencias. Esta declaración pone de manifiesto una tensión creciente entre el enfoque de cooperación internacional y la defensa de soberanía nacional.
Para los inversores peruanos, esta evolución en el entorno marítimo global tiene implicaciones directas. El 80 por ciento de los productos importados al Perú atraviesa vías marítimas que conectan el Golfo de Oman con el Mediterráneo. Cualquier interrupción en el flujo de mercancías, como la que podría surgir por tensiones regionales, afectaría los costos de logística y los tiempos de entrega. El caso de Omán, como puente entre el sur del Golfo y el resto del mundo, muestra que las decisiones en regiones estratégicas pueden influir en la estabilidad de las cadenas de suministro internacionales. Así, mantener un enfoque de diálogo y cooperación entre actores clave es esencial para proteger la continuidad de las operaciones comerciales en América Latina.