Según Gestión, Lima Airport Partners (LAP), entidad encargada de la gestión de la Nueva Ciudad Aeropuerto, ha formalizado la contratación de Inmobiliaria Koricancha —integrada por Grupo Sandoval y AC Capitales— para el diseño, ejecución y operación del primer edificio de oficinas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La inversión privada estimada para este proyecto asciende a US$ 21 millones, completamente cubierta por la inmobiliaria, sin participación de fondos estatales ni financiamiento externo. La obra se prevé que comience en el cuarto trimestre de este año, concluya a fines de 2027 y entre en funcionamiento a principios de 2028.
El edificio tendrá una superficie total arrendable de 2.455 metros cuadrados (GLA), distribuidos en nueve pisos y dos semisótanos. Del total, el 80% será destinado a oficinas corporativas, mientras que entre el 15% y el 20% se asignará a espacios comerciales. Además, se contempla la incorporación de un área de coworking para fomentar el trabajo colaborativo. La ejecución técnica se encuentra actualmente en fase de diseño, con ingenierías definidas, lo que permite avanzar hacia la construcción sin interrupciones.
El desarrollo se alinea con la recuperación del mercado de oficinas tras la pandemia, que ha registrado un crecimiento sostenido en el sector. LAP destaca que este proyecto representa una estrategia clave para diversificar la oferta de servicios dentro de la Ciudad Aeropuerto, ya que no está vinculado directamente a actividades aeroportuarias. “Es el primer activo que no depende exclusivamente de usos aeroportuarios”, señaló Paola Loayza, gerente de Negocios de LAP. Este enfoque busca atraer una gama más amplia de empresas, incluyendo aerolíneas, agentes de carga y proveedores directos del aeropuerto.
Aunque la demanda principal se centra en sectores aeroportuarios, se han detectado intereses también en empresas marítimas y en firmas que consideran el Callao como punto estratégico para establecer operaciones. Este interés refleja una tendencia en el Perú: la convergencia entre infraestructura logística y espacios de trabajo corporativos.
Para los empresarios peruanos, este proyecto representa una oportunidad concreta de acceso a infraestructura de alto nivel en una zona clave del país. Aunque el edificio no está diseñado para sectores industriales o de servicios generales, su ubicación estratégica en el corazón del aeropuerto y su diseño moderno lo posicionan como un punto de encuentro para empresas que buscan eficiencia, conectividad y proximidad con el flujo de tránsito aéreo. En un contexto donde el crecimiento de las operaciones logísticas y el turismo se acelera, el desarrollo de espacios corporativos en el aeropuerto puede convertirse en un catalizador para la innovación en servicios y la atracción de inversiones.