Segun Gestión, Andino Investment Holding (AIH) y el Fondo Cantabria han acordado con Banco Santander Perú un mecanismo de financiamiento que establece una línea de crédito de hasta US$ 60 millones. Este instrumento será gestionado por Andino Capital, entidad financiera del grupo Andino y subsidiaria que administra el Fondo Cantabria. El propósito de este capital es apoyar las obras de modernización de cinco aeropuertos del Perú: Juliaca, Arequipa, Puerto Maldonado, Ayacucho y Tacna. Las inversiones totales suman más de US$ 470 millones, según el acuerdo formalizado entre el Estado peruano y Aeropuertos Andinos del Perú (AAP).
La operación se ejecutará a través de un mecanismo de factoring, lo que permite a la empresa canalizar los recursos sin necesidad de disponer de efectivo en el momento de la inversión. Esta estrategia permite a Andino Capital gestionar el flujo de efectivo de manera más flexible, reduciendo riesgos asociados a la liquidez inmediata. El Fondo Cantabria, aunque no figura en el Registro Público de la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV), opera bajo un marco de inversión privada con estructura de gestión administrada por Andino Capital Servicer.
El enfoque del grupo Andino en soluciones financieras especializadas permite integrar mecanismos de financiamiento que no solo cubren costos iniciales, sino que también generan sinergias en la ejecución de proyectos. Carlos Vargas, director ejecutivo del grupo, destacó que la diversificación de sus operaciones facilita la creación de estructuras financieras robustas, que optimizan el desarrollo de infraestructuras clave. Este tipo de instrumentos no solo apoya la expansión de la red aérea nacional, sino que también fortalece la capacidad de los aeropuertos para responder a demandas crecientes de tránsito, especialmente en zonas rurales y de difícil acceso.
Para el lector peruano, este movimiento representa una señal de consolidación en el sector aeroportuario. La inversión en aeropuertos de regiones como Ayacucho o Puerto Maldonado no solo mejora la conectividad, sino que también impulsa el crecimiento económico local, facilitando el acceso a mercados nacionales e internacionales. Al mismo tiempo, el uso de estructuras financieras innovadoras como el factoring permite a empresas del sector operar con mayor estabilidad, sin depender completamente de financiamiento tradicional. En un contexto donde la infraestructura sigue siendo un pilar crítico para el desarrollo regional, este tipo de acuerdos demuestra que el sector privado está posicionándose como actor clave en la construcción de un sistema logístico más eficiente y sostenible.