Según Gestión, Acciona, empresa española especializada en infraestructuras y energía, ha sido seleccionada para construir la torre de control del nuevo aeropuerto internacional de Chinchero-Cusco. La obra abarca un área total de 4.102,7 metros cuadrados y contempla una estructura de siete niveles con una altura de 35,8 metros, junto a un edificio de control de dos niveles, salas técnicas, un mástil para antena y diversas instalaciones complementarias. El contrato tiene un valor de 48 millones de dólares y se enmarca dentro del plan de inversiones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), con apoyo técnico de la Oficina de Gestión de Proyectos de Corea del Sur. Los sistemas incluidos cubren ventilación, extinción de incendios, electrificación, iluminación, suministro de agua y saneamiento, elementos esenciales para el funcionamiento operativo del terminal aéreo.
Este proyecto refuerza la capacidad logística del sur del Perú, un región históricamente vulnerable a la falta de conectividad aérea. El aeropuerto de Chinchero representa una inversión clave para el acceso regional, especialmente para comunidades que hasta ahora dependen de rutas terrestres o de otros aeropuertos más lejanos. La obra no solo amplía la red aérea nacional, sino que también posiciona a Perú como un escenario de crecimiento para empresas internacionales con experiencia en infraestructuras complejas. Acciona, que opera en el país desde 1998, ya ha participado en múltiples iniciativas clave, como el Anillo Vial Periférico de Lima —un tramo de 34,8 kilómetros de autopista urbana con peaje—, y proyectos como el Hospital Daniel Alcides Carrión en Huancayo, la torre de control del aeropuerto Jorge Chávez, la planta de tratamiento de aguas de Pachacútec y la variante de Chimbote. Además, ha contribuido al desarrollo de infraestructuras vinculadas al proyecto minero Antamina.
Para el lector peruano, esta adjudicación es un indicador claro de que el país está fortaleciendo su capacidad de desarrollo de infraestructuras críticas, no solo en la capital, sino también en zonas rurales y regionales. La inversión en aeropuertos y vías de transporte es un pilar para la inclusión territorial y el crecimiento económico sostenible. Al mismo tiempo, la participación de empresas internacionales como Acciona, con modelos de gestión eficientes y experiencia en proyectos de alto impacto, permite que el Perú acceda a tecnologías modernas y estándares internacionales. Esto no solo mejora la operatividad de servicios logísticos, sino que también abre espacios para el atractivo de inversiones privadas en sectores clave. En un contexto donde la conectividad sigue siendo un factor determinante para el desarrollo regional, este proyecto puede ser una pieza fundamental en el esfuerzo por reducir brechas territoriales.